วันพฤหัสบดีที่ 31 มกราคม พ.ศ. 2556

Nouvo

แบบเครื่องยนต์ 4 จังหวะ SOHC 2 วาล์ว กระบอกสูบเดี่ยว ระบายความร้อนด้วยน้ำ
ปริมาตรกระบอกสูบ132.5 ซีซี
อัตราส่วนกำลังอัด10.8 : 1
กระบอกสูบ x ระยะชัก54 มม. x 57.9 มม.
ระบบหล่อลื่นแบบเปียก
คาร์บูเรเตอร์Mikuni BS26 x 1
ระบบจุดระเบิดดีซี - ซี.ดี.ไอ
ระบบคลัตซ์คลัตซ์แห้ง ชนิดแบบแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางอัตโนมัติ
ระบบสตาร์ทล้อแม็ก 5P01 สตาร์ทมือด้วยระบบไฟฟ้า และสตาร์ทเท้า
ล้อซี่ลวด 5P02 สตาร์ทมือด้วยระบบไฟฟ้า และสตาร์ทเท้า
น้ำมันเชื้อเพลิงน้ำมันเบนซินออกเทน หรือแก๊สโซฮอล์ 91 ขึ้นไป
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง4.8 ลิตร
ความจุน้ำมันเครื่อง0.8 ลิตร
ระบบส่งกำลังขับออโตเมติก แบบสายพานตัววี (V- Belt)
อัตราการทดเกียร์2.273 - 0.822 : 1
ชนิดของเฟรมเฟรมเหล็กกล้า แบบอันเดอร์โบน
อัตราทดชุดเฟืองท้าย2.625 / 3.833
มุมคลาสเตอร์/ระยะเทรล26 องศา/ 110 มม.
 
โครงรถ
กว้าง x ยาว x สูง678 x 1,950 x 1,057 มม.
ความสูงจากพื้นถึงเบาะ770 มม.
ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง130 มม.
ช่วงศูนย์กลางระหว่างล้อ1,290 มม.
น้ำหนักสุทธิ/น้ำหนักรวม น้ำมันเต็มถัง105 กก. / 111 กก.
 
ระบบกันสะเทือน
หน้าเทเลสโกปิค
หลังยูนิตสวิง
 
ระบบเบรก
หน้าดิสก์เบรกเดี่ยว แบบไฮดรอลิค
หลังดรัมเบรก
 
ยาง
หน้า70/90-16 36P
หลัง80/90-16 48P
 
ระบบไฟ
ไฟหน้าแบบแยกส่วน 12 โวลต์ 25 วัตต์ / 25 วัตต์ x 2

Sonic

PM Racing ที่ตกแต่งในสไตล์เดียวกันกับคันที่แล้วแต่ต่างกันที่โทนที่แอบหนาวในแบบของมารชมพูด้วยการใส่ล้อดำ กระบอกโช้คหน้าเป็นสีทองส่วนแกนโช้คก็ชุบทองสวยงามไปอีกแบบ คาร์ลิปเปอร์หน้าเป็น brembo 4 พอท สีแดง ส่วนจานเป็นจานโตขนาด 300 mm. ด้านบนเป็นปั๊มลอยปะกับแต่ง มือครัทย์ชุบโครเมียม แคร้งทั้งสองข้าง ชุบโครเมียม สายหม้อน้ำเปลี่ยนใหม่เป็นสายถัก ที่วางเท้าคนขับเปลี่ยนใหม่เป็นเกียร์โยงในแบบที่กำลังฺฮิตกัน ระบบเบรคหลังยังคงใช้ตัวหนอนเดิมพ่นสีใหม่ส่วนคาร์ลิปเปอร์เปลี่ยนใหม่เป็น brembo 2 พอท รุ่นผีเสื้อหาซื้อง่าย ด้านสวิงอาร์มเปลี่ยนของเดิมที่เป็นเหล็กน้ำหนักมากออกไปใช้เป็นสวิงอาร์มอลูมิเนียมเบากว่าสวยกว่า จานเบรคหลังใช้เป็นของแต่งสเตอร์เปลี่ยนใช้เป็นแบบชุบโครเมียม โช้คหลังเลือกใช้เป็น YSS กระปุกแยก 

วันพุธที่ 30 มกราคม พ.ศ. 2556

ducati

นับจาก Ducati Thailand ได้นำเสนอโมเดลนำเข้าอย่าง Monster 796 และรุ่นสูงสุดอย่าง Monster 1100EVO เป็นโมเดลรถนำเข้าที่ได้รับความนิยมอย่างมากสำหรับแฟนๆ Ducati คราวนี้เป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของชาวเอเซียแปซิฟิคที่รถยอดนิยมอย่าง Monster ได้ถูกนำมาปรับปรุงสำหรับคนเอเชียโดยเฉพาะและที่สำคัญเป็นการประกอบจากโรง งาน Ducati ในเมืองไทย ด้วยเทคโนโลยีมาตรฐานเดียวกับโรงงานในอิตาลีทุกประการ วันนี้ทีมงาน Ducati Thailand จึงขอนำ Monster 795 มาแนะนำให้แฟน Desmo ชาวไทยได้รู้จักกันครับ

Timeless icon รูปลักษณ์ที่ไร้การเวลา
นับตั้งแต่การปรากฏตัวครั้งแรก Monster ได้กลายเป็นตัวแทนรถอิตาเลี่ยนสไตล์ เป็นภาพลักษณ์ทางประวัติศาสตร์ของ Ducati ที่ไม่มีใครเหมือนบนความลงตัวภายใต้แนวคิด "Less is more" หรือความสมดุลระหว่างความสนุกสนานของการขับขี่แบบสปอร์ตและดีไซน์ดุดันเร้า ใจตามแนวทางของ "Monster" และ 795 คือ Naked Bike ที่พร้อมจะเป็นตัวแทนวิถีชิวิตของชาวเอเชียที่หลากหลายด้ว